Tilt rotor

El concepto tilt-rotor viene de la segunda guerra mundial, ha costado más de 50 años conseguir, en aeronáutica convencional, un funcionamiento seguro para producción en serie y al final gracias a la electrónica en la que se basan las controladoras UAV actuales. Como ejemplo de lo que ha costado conseguir que funcione, el primer vuelo del V22 Osprey es del año 1989 y su producción en serie comienza en 2013, otros muchos proyectos similares terminaron sin resultados después de muchas pruebas y accidentes.

 

Así, la adaptación a UAV, empieza por el principio, algo parecido a un modelo de 1966, aunque ya existe una réplica del V22 Osprey a escala pero su operatividad no es buena, sin hablar de costes y mantenimientos.

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