Equilibrado hélices, estático y dinámico.

El método estático tradicional de aeromodelismo bien hecho suele dar buenos resultados, aunque hay que tener en cuenta que en multirotores con una hélice equilibrada cuando aumenta la velocidad de vuelo aparecen vibraciones por ser rotores de paso fijo, son inevitables, ver eficiencia en multirotores.
No es magnético el equilibrador dubro, que suelen ser más sensibles, pero vale la pena el video para realizar un equilibrado estático correcto.

El bonus es un equilibrado dinámico, igual que las ruedas de los coches, requiere algo más de tiempo y conocimientos de electrónica, como la precisión es muy alta se ve que las campanas de los motores no suelen venir equilibradas a no ser que sean gama muy alta.

http://diydrones.com/forum/topics/balancing-propellors-and-motors?id=705844

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2337523-Dynamic-Propeller-Balancer-Build

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